Sistema de Ensayo de Flanco Único Intra SFTA con Doble Husillo y Alineación Axial
La serie Intra SFTA de Gleason lidera la tecnología de ensayo de flanco único (Single Flank Testing) para engranajes. El sistema está diseñado para una distancia entre centros de cero, la tecnología SFTA proporciona retroalimentación inmediata sobre el comportamiento de la transmisión y la microgeometría del engranaje desde las primeras fases del diseño. Como complemento a los sistemas de ensayo NVH de husillo simple y doble, SFTA reduce significativamente los tiempos necesarios para la validación de datos críticos de diseño de engranajes.
| Diámetro máximo de pieza |
300 mm |
| Longitud máxima de pieza | 450 mm |
| Ancho de caras | 80 mm |
Para piezas que excedan el estándar de estas dimensiones, consulte con nuestro departamento técnico.
La Solución Más Versátil del Sector
El Sistema Intra SFTA está diseñado para la medición y análisis de una amplia gama de componentes de sistemas de transmisión, incluyendo: engranajes para vehículos eléctricos (EV gears); rotores y ejes de entrada, ensamblados o individuales; conjuntos intermedios en cualquier configuración; relaciones de salida; conjuntos de grupos diferenciales.
Funcionalidades Avanzadas del Sistema SFTA
- Ensayo NVH directo componente a componente.
- Medición de pares de engranajes de ejes paralelos mediante ensayo de flanco único.
- Resultados en tiempo real durante las fases iniciales de diseño de transmisiones y desarrollo de microgeometría.
- Medición de TE (Transmission Error) y TA (Torsional Acceleration) en ensayo de flanco único).
- Ajuste CNC de pitch y yaw apara compensar condiciones de montaje y tolerancias en los rodamientos.
- Ensayo directo entre componentes sin necesidad de engranaje maestro rodante.
Alineación de Posicionamiento de Rodamientos
El sistema SFTA permite realizar ajustes CNC de las posiciones y tolerancias de los rodamientos con encoders integrados, esto permite una evaluación de alta precisión con mínima capacidad de errores. La tecnología avanzada SFTA es capaz de detectar e identificar fallos tanto en engranajes individuales como en parejas de engranajes.
Ensayo de Aceleración Torsional (TA)
El sistema TA de Intra incorpora control CNC programable con distancia entre centros constante y permite velocidades de ensayo de hasta ±2000 rpm en ambos flancos y en ambos sentidos de rotación. Este ensaño aplica el sistema “Pure Torque” de Intra de ±30 Nm, permitiendo realizar ensayos multipasada con diferentes niveles de Torque y velocidad. Con certificaciones de precisión y niveles sistemáticos de ruido, la serie Intra SFT ofrece un rango programable de 0,125 a 1, con una repetibilidad superior a 1,2 dB. Ofrece un rango sincrónico configurable, desde 256 hasta 4096, permite abordar aplicaciones altamente exigentes, como engranajes especiales para vehículos eléctricos, con monitorización opcional del estado del husillo mediante acelerómetros.
Análisis de Error de Transmisión (TE) de Flanco Único
El sistema Intra SFTA evalúa la precisión rotacional de cada flanco del engranaje respecto a un engranaje maestro o engranaje acoplado mediante la medición de Error de Transmisión estático y dinámico de alta precisión. El sistema “Pure Torque” de Intra elimina la resonancia del motor, mientras que el sistema de calibración automática elimina errores asociados al utillaje o al engranaje maestro y garantiza la correcta alineación con las de referencias. Las capacidades avanzadas de análisis (armónicos y frecuencias fantasma), evaluación SPC, visualización flexible de resultados y el indicador “Worst TE Order” permiten una evaluación rápida, precisa y fiable de la calidad del engranaje.
Software de Análisis CRITERION
El software CRITERION gestiona el proceso completo de inspección, análisis y evaluación de engranajes y componentes con geometría rotacionalmente simétrica. CRITERION integra potentes herramientas de análisis con una interfaz hombre-máquina intuitiva y de fácil operación, optimizando el rendimiento del operador. Las representaciones gráficas y análisis pueden configurarse de acuerdo con preferencias del cliente o estándares internacionales, incluyendo AGMA, DIN, ISO, JIS, GOST, China GB y otros.
Más de 20 Años – Cientos de Sistemas
Con más de 20 años de desarrollo, cientos de sistemas instalados en todo el mundo y una correlación comprobada End-of-Line (EOL), el sistema Intra SFTA continúa situándose en lo más alto de la inspección de engranajes durante la producción ofreciendo soluciones que combinan capacidades avanzadas de análisis NVH basadas en metrología analítica para la captación de errores de transmisión.
