Sistema di Intra SFT Single Flank Testing con doppio mandrino e allineamento assiale

La serie Intra SFT di Gleason è leader nel settore della tecnologia del controllo  a fianco singolo. È progettato per una distanza tra centri pari a zero, per consentire il collaudo diretto tra tutti i componenti dell’ingranaggio. La tecnologia SFTA offre un feedback immediato su trasmissione e microgeometria degli ingranaggi nella prima fase di progettazione. “Come complemento ai sistemi di controllo  NVH a mandrino singolo e doppio, SFTA riduce i modo significativo il tempo necessario per il controllo dei dati critici di progettazione degli ingranaggi.

Diametro pezzo di lavoro max.
300 mm
Lunghezza pezzo di lavoro, max. 450 mm
Larghezza tipica frontale  80 mm

If you have workpiece dimensions exceeding these standards, please contact us.

 

Soluzione più versatile nel settore

Intra SFTA è progettato per misurare una vasta gamma di componenti della trasmissione inclusi ingranaggi per trasmissioni di veicoli elettrici, rotori e alberi di ingresso (assemblati o grezzi) sottoassiemi intermedi in qualsiasi configurazione, ingranaggi di uscita della trasmissione finale e gruppi differenziali.

Caratteristiche avanzate  SFTA

  • Test NVH diretto da componente a componente
  • Misurazione a fianco singolo di coppie di ingranaggi ad assi paralleli
  • Risultati in tempo reale durante la fase iniziale di progettazione e lo sviluppo della microgeometria.
  • Fianco singolo TE  (Errore di trasmissione) e TA (Allineamento del dente)
  • CNC regolazione  passo &imbardata per adattarsi alle condizioni di assemblaggio dei cuscinetti
  • Test diretto da componente a componente, master di rotolamento non richiesto

 

Allineamento della posizione dei cuscinetti

SFTA consente la regolazione delle macchine CNC per le posizioni e le tolleranze dei cuscinetti con encoders integrati per analisi della misurazione dell'angolo (non a intervalli di tempo) per una valutazione precisa degli errori di ordine inferiore

TA  Test di accelerazione torsionale

Il sistema TA di Intra è dotato di un CNC programmabile con distanza tra i centri costante e consente velocità di prova di ±2000 giri/min su entrambi i lati, in entrambe le direzioni. Fornisce Intra "Pure Torque" di ±30 Nm, con possibilità di eseguire test multi-pass a livelli di coppia e velocità variabili. Certificata per accuratezza e livelli di rumore sistematici, la serie Intra SFT offre una risoluzione dell'ordine programmabile da 0,125 a 1 con una ripetibilità migliore di  1,2 dB. Un intervallo configurabile di ordini sincroni da 256 fino a 4096 consente di soddisfare applicazioni particolarmente esigenti, come trasmissioni di veicoli elettrici, con monitoraggio opzionale delle condizioni del mandrino tramite accelerometri.

Analisi del TE (Transmission Error= errore di trasmissione) a fianco singolo

Intra SFT valuta l’accuratezza di rotazione del fianco singolo rispetto a un ingranaggio master/accoppiato TE (errore di trasmissione) statico e dinamico. Il drive "Pure Torque" di Intra rimuove la risonanza del motore mentre la calibrazione automatica elimina errori di attrezzatura/master e si allinea ai registri. L’analisi avanzata degli ordini (ghosts, harmonics), la valutazione SPC, la visualizzazione flessibile, e l’indicatore ‘Worst TE Order, consentono una valutazione rapida e affidabile della qualità.

 

Software di analisi CRITERION

Il Software di analisi CRITERION  Supporta l’intero processo di ispezione e analisi di ingranaggi e altri pezzi  con geometria rotazionale simmetrica. CRITERION offre potenti funzionalità direttamente a portata di mano. L’interfaccia semplice, intuitivo, umano della macchina migliora le prestazioni operativa. I grafici sono facilmente configurati per soddisfare le preferenze del cliente  o standards internazionali come AGMA, DIN, ISO, JIS, GOST, Cina, Gran Bretagna e altri.

 

Oltre 20 anni – Centinaia di sistemi

Con oltre 20 anni di sviluppo, centinaia di impianti in tutto il mondo, e correlazione a fine linea comprovata, ntra SFT rimane all'avanguardia nel controllo degli ingranaggi di produzione, offrendo capacità NVH avanzate  con analisi degli errori di trasmissione basata sulla metrologia ad altissima risoluzione.


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Pezzo
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