E-Drive Days

E-Drive Days
Live Webinar
2024年3月11日~14日

4日間で完璧なe-driveトランスミッションを

 

グリーソンの特別オンラインイベントに参加して、e-driveギヤの設計、製造、検査について学びましょう。この4日間のイベントでは、e-driveトランスミッションの設計、製造、検査における具体的な要件や課題、特にギヤノイズの最小化について、1日1つのトピックを取り上げます。E-driveデイズは、初心者にも専門家にも絶好の学び場です。


1日目 - 2024年3月11日:
E-Driveギヤボックスの設計と最適化、60分

高回転、荷重方向の反転、低振動加振、高接触比、変形ハウジング...e-drive用ギヤの設計、最適化、寿命計算は独自の世界です。ギヤのジオメトリー、修正、製造上の偏差の選択とバリエーションによって、個々の要求がどのようにカバーされるかを体験し、試験装置から測定されたトルク時系列を用いて、トルク方向が頻繁に変化する場合の強度計算の詳細について学んでください。また、NVH解析やギヤボックスの最適化には、ドライブトレイン内の騒音加振の計算が重要です。KISSsoftの結果は、マルチボディシミュレーションプログラムRecurDynに共有され、さらなる最適化のためのベースとして、空気伝搬音の形でハウジングのシステム応答を容易にします。


各日、3つのセッションがあり、異なるタイムゾーンやお客様のスケジュールに対応します。ご都合の良いセッションをお選びください。

Day 1 - Session 1
JST 05:00 - 06:00 pm (Tokyo)
CST 04:00 - 05:00 pm (Beijing)
CET 09:00 - 10:00 am (Brussels)
EDT 04:00 - 05:00 am (New York)

登録

Day 1 - Session 2
JST 10:00 - 11:00 pm (Tokyo)
CST 09:00 - 10:00 pm (Beijing)
CET 02:00 - 03:00 pm (Brussels)
EDT 09:00 - 10:00 am (New York)

登録

Day 1 - Session 3
PDT 09:00 - 10:00 am (San Francisco)
CDT 10:00 - 11:00 am (Mexico City)
EDT 12:00 - 01:00 pm (New York)
CET 05:00 - 06:00 pm (Brussels)

登録


2日目 - 2024年3月12日: 
E-Driveギヤの製造、60分

E-driveトランスミッションは従来型のトランスミッションとは異なり、製造技術やプロセスに新たな課題をもたらします。E-Drive Daysの2日目は、典型的なE-driveトランスミッションギヤのソフト加工とハード仕上げのプロセスを紹介します。注目のプロセスには、ホブ切り、面取り、ギヤシェーピング、パワースカイビング、砥石研削、ギヤホーニングが含まれます。具体的には、内歯車のハードパワースカイビング、ポリッシュ、コンビホーニングの最新技術が紹介されます。


各日、3つのセッションがあり、異なるタイムゾーンやお客様のスケジュールに対応します。ご都合の良いセッションをお選びください。

Day 2 - Session 1
JST 05:00 - 06:00 pm (Tokyo)
CST 04:00 - 05:00 pm (Beijing)
CET 09:00 - 10:00 am (Brussels)
EDT 04:00 - 05:00 am (New York)

登録

Day 2 - Session 2
JST 10:00 - 11:00 pm (Tokyo)
CST 09:00 - 10:00 pm (Beijing)
CET 02:00 - 03:00 pm (Brussels)
EDT 09:00 - 10:00 am (New York)

登録

Day 2 - Session 3
PDT 09:00 - 10:00 am (San Francisco)
CDT 10:00 - 11:00 am (Mexico City)
EDT 12:00 - 01:00 pm (New York)
CET 05:00 - 06:00 pm (Brussels)

登録


3日目 - 2024年3月13日: 
ギヤノイズ解析と先進検査システム、60分

3日目には、ギヤ計測の専門家が、ギヤノイズの正確な測定と分析のための最新のハードおよびソフトウェアソリューションを説明します。ギヤノイズは、製造上の不整合、歯面の不規則性、噛み合い状態、荷重分布など様々な原因で発生します。これらの原因を理解することは、様々なアプリケーションにおけるギヤノイズに効果的に対処し、軽減するために非常に重要です。参加者は、ギヤノイズ解析を支援する最新のソフトウェアツールについての洞察を得ることができます。さらに、このウェビナーでは、生産フローにおける100%ギヤ検査のための先進的なハードウェアを紹介し、ギヤノイズの正確な分析と診断、および継続的な品質監視とプロセス監視のための正確でリアルタイムの測定を可能にします。


各日、3つのセッションがあり、異なるタイムゾーンやお客様のスケジュールに対応します。ご都合の良いセッションをお選びください。

Day 3 - Session 1
JST 05:00 - 06:00 pm (Tokyo)
CST 04:00 - 05:00 pm (Beijing)
CET 09:00 - 10:00 am (Brussels)
EDT 04:00 - 05:00 am (New York)

登録

Day 3 - Session 2
JST 10:00 - 11:00 pm (Tokyo)
CST 09:00 - 10:00 pm (Beijing)
CET 02:00 - 03:00 pm (Brussels)
EDT 09:00 - 10:00 am (New York)

登録

Day 3 - Session 3
PDT 09:00 - 10:00 am (San Francisco)
CDT 10:00 - 11:00 am (Mexico City)
EDT 12:00 - 01:00 pm (New York)
CET 05:00 - 06:00 pm (Brussels)

登録


4日目 - 2024年3月14日
デファレンシャルギアの設計と製造、60分

e-driveトランスミッションのデファレンシャルギヤは、従来の内燃エンジンアプリケーションと比較して著しく高い応力に直面しています。E-Drive Daysの4日目には、自動車、トラック、バス、オフハイウェイトランスミッション用の、より強く、より静かで、より信頼性の高いデファレンシャルを大量に生産したいというニーズに対応するのに理想的な、新しいConiflex® Pro設計および製造システムが紹介されます。Coniflex Proは、ギヤの高度な強度解析のための最先端のFEA解析ツールを備えたグリーソンのGEMS®設計ソフトウェアスイートの一部です。Coniflex Plus 超硬カッターとの組み合わせにより、Coniflex Pro はクローズドループの生産環境で優れた生産性を提供します。


各日、3つのセッションがあり、異なるタイムゾーンやお客様のスケジュールに対応します。ご都合の良いセッションをお選びください。

Day 4 - Session 1
JST 05:00 - 06:00 pm (Tokyo)
CST 04:00 - 05:00 pm (Beijing)
CET 09:00 - 10:00 am (Brussels)
EDT 04:00 - 05:00 am (New York)

登録

Day 4 - Session 2
JST 10:00 - 11:00 pm (Tokyo)
CST 09:00 - 10:00 pm (Beijing)
CET 02:00 - 03:00 pm (Brussels)
EDT 09:00 - 10:00 am (New York)

登録

Day 4 - Session 3
PDT 09:00 - 10:00 am (San Francisco)
CDT 10:00 - 11:00 am (Mexico City)
EDT 12:00 - 01:00 pm (New York)
CET 05:00 - 06:00 pm (Brussels)

登録

インフォメーション

登録後、ウェビナーへのアクセスリンクがEメールで送信されます。迷惑メールフィルターもご確認ください。情報に不備がある場合、参加が取り消されることがありますので、ご了承ください。

各ウェビナー日の登録は前日に締め切られます:

2024年3月11日: 登録締切は2024年3月10日午前9時(日本時間)です。
2024年3月12日: 登録締切は2024年3月11日午前9時(日本時間)です。
2024年3月13日: 登録締切は2024年3月12日午前9時(日本時間)です。
2024年3月14日: 登録締切は2024年3月13日午前9時(日本時間)です。

グリーソンライブウェビナーはZoomを通じて提供します。

ウェビナーの参加者データは機密情報として扱われ、公開されることはありません。
このウェビナーは英語で行われます。